2018-09-25 11:39:10 9月17日，一个让人“措手不及”的品牌大乘汽车品牌于北京发布，宣告了中国汽车市场又一新生力量的诞生，发布会上，大乘汽车通过三款新车组合亮相，多维度展现了“创新、动感、乐享”的核心造车理念以及雄厚的造车实力和决心。
大乘汽车品牌LOGO以四个汇聚的箭头图案，体现了开放、融合、互通的概念，意在聚焦年轻新潮流的客户群体.
这个品牌实力怎么样？底子过硬吗？未来有哪些未知的难题？今天就带您了解一下！
当今汽车市场饱和程度 还需新品牌注入吗？
这第一个问题首先我的看法是，没什么必要，尽管全新的大乘汽车主打的是低价、亲民、新能源这个路线，但是就目前新能源的发展来看，这个全新的品牌想要占有一席之地肯定是难如登天，毕竟传统的国际大厂也在研发新能源车型，并且资金雄厚，团队成熟，百姓认可度也更高，所以这时候推出新品牌，还是有些太过于冒险了！
“大乘”是谁？都说它跟众泰有关系？
大乘汽车的掌门人叫吴潇！在前往大乘汽车江苏基地与吴潇面聊之前，我们收集了一些关于吴潇以及大乘汽车的信息，吴潇或者大乘汽车背后有很多“故事”，而这些“故事”无一例外均与众泰有关。
所谓的故事就是吴潇跟吴建中的关系！吴潇的父亲是“前众泰董事长”吴建中。相比于在汽车圈里略显“青涩”的吴潇，叱咤汽车圈多年的前辈吴建中早已是一个话题人物；另外，网传大乘汽车首款SUV产品G70S，与众泰旗下大迈X7之间也有不少相似之处。秒评车也是通过很多的相关渠道搜索“大乘汽车”关键词时发现，“金坛众泰”、“金坛大迈”等都是高频词汇。而除了吴潇本人，大乘汽车另外一位股东朱琛琦也与“众泰”有一定关联。正是源于上述这些复杂的关系，在此次访谈之前，大乘汽车董事长兼CEO吴潇也被父亲的影子遮掩了一些，外界对于大乘汽车的议论也比较强烈。
设计理念先进、但外形设计的确很“众泰”
大乘汽车将同时布局传统燃油车领域与新能源车领域。 2018年，大乘将推出大乘G70s（SUV）、G60s（SUV）、E20（新能源车）等多款车型。不过就目前发布的三款车型来看，似乎大乘并没有让人觉得眼前一亮，众泰的影子还是太明显了些。
大乘G70s
大乘G70s定位中型SUV。外观方面，新车前脸采用了多边形大嘴进气格栅搭配两侧狭长大灯，保险杠两侧大尺寸进气口具有一定的辨识度。
大乘G60s
大乘G60s的前脸采用了镀铬多横幅格栅，上部粗壮的镀铬饰条与两侧头灯相连，前保险杠两侧采用L形日行灯设计，造型简洁运动。
大乘E20
大乘E20定位为小型电动车，其采用了双门双座的设计。车辆外观线条硬朗，前雾灯处运用了类似导流口的造型设计，具有一定运动感。
未步入市场就问题不断 工程师压力大跳楼！
最近，大乘汽车某研发工程师，因为产品面临上市，长期处于高强度加班状态，加上公司领导又不断施加压力，表示如果无法解决技术问题就将辞退他。该工程师在双重压力下逐渐精神崩溃，最后变得抑郁，选择了跳楼。
不管如何，发生了这样的事情肯定是跟上级给与的压力脱不开关系，不过这也侧面反映出这个品牌还是有些“底气不足”，如果有着最前沿的技术和最好的团队，我想这类事件基本不可能发生！
耀森说车：
抓住新能源这个大的形势肯定是没有错的，不管大乘汽车跟众泰有多少千丝万缕的联系，单从发布的三款新车来看我想明白人一眼就能看出来它跟众泰的相似之处，不管怎么样，汽车的质量跟安全性肯定还是要放在第一位的，并且现阶段大乘汽车依旧需要在外形设计、特有技术方面多下功夫，因为现在的大乘汽车，它的设计团队虽然声称也承接一部分法拉利、兰博基尼的部分设计工作，但是就最新发布的三款车来看，丝毫看不到顶尖豪车的设计功底，所以在还没有正式上市之前，希望大乘汽车再多做足一些准备，千万不可急于求成，这样才能实现口碑、盈利双丰收！
