2021-06-11 13:27:43 新能源趋势不可阻挡，各大汽车品牌也纷纷转向电动化，但从目前的国产品牌中，在新能源领域发展得最快最稳的还是要属比亚迪汽车，如今的比亚迪已经成为了中国首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的自主品牌。
最新数据显示，比亚迪乘用车5月全系销售45176辆，同比增长45.3%，刷新年度单月销量纪录；其中新能源汽车成绩更加值得关注，单月销售31681辆，同比增幅达198.8%。EV系列纯电动产品线共售出18711辆，同比增长126.0%；DM混动车型共售出12970辆，同比巨幅增长458.3%，可见DM-i超级混动技术深受市场欢迎，带动销量大幅增长，加速燃油车向新能源汽车转换。
今年初，比亚迪DM-i超级混动发布，随后又推出秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i等三款车型，消费者反响强烈，DM-i的火爆也带旺了上下游产业链供应商。比亚迪DM-i车型自今年3月推出以来持续热销，目前相关车型的订单量已突破10万。这也间接也证明了市场上紧凑级轿车以及SUV类别中，被合资外资垄断的局面，将被以比亚迪为代表的中国品牌打破，将全面提升中国品牌车型的技术口碑和品牌形象，成功的奏响自主品牌冲锋的号角。
今年1月，比亚迪推出具有“快、省、静、顺、绿”五大特点的DM-i超级混动技术，在紧凑级家轿中亏电油耗低至百公里3.8L，可油可电综合续航里程突破1200km，正面解决消费者的新能源汽车续航痛点。
秦PLUS DM-i，作为搭载DM-i超级混动技术车型中最先上市的车型产品，发布即爆款，随着产能稳步上升，秦PLUS DM-i销量也稳健攀升，5月销量达5542，累计销量破万。
在5月销量中，宋DM销量3009，环比增长108.7%，同比增长368.0%，全新一代唐DM销量1885，环比增长64.3%，同比增长66.1%。
去年3月份，比亚迪又推出了“刀片电池”，终结了新能源汽车在安全、续航等方面的一系列痛点。其实我们应该知道，从比亚迪发布“刀片电池”的那一刻起，它又一次地成为了各大汽车品牌探索动力电池安全上的引领者和标准制定者。随后，作为首款搭载了刀片电池的比亚迪汉EV在短时间内就获得了大量关注，销量也是居高不下，这些都足以看做是消费者对比亚迪“刀片电池”的认可与信任。如今比亚迪全系纯电乘用车产品开始切换刀片电池，为消费者带来放心的纯电动汽车。针刺后不起火，不爆燃，极大地保障了乘员安全，也促进了纯电市场更好更快发展，为智能汽车打好地基。
比亚迪正在新能源领域不断发力，相信随着新产品的陆续推进，比亚迪在新能源领域还会迎来大爆发。如今DM-i销量稳步攀升，显示着比亚迪的交付节奏在加快，以DM-i为代表的车型或将快速占领紧凑级轿车及SUV细分市场，新能源车型彻底颠覆燃油汽车的时间已经越来越近。
