以不变应万变,在现在主打舒适家用的潮流中,宝马的旗舰车型也开始慢慢向奔驰的发展方向靠拢,7系造的比奔驰S还静谧,5系的舒适配置跟奔驰E不相上下,甚至某些部分还有过之而无不及。于是很多朋友都在质疑,这样的宝马还有原来的味道吗?操控、动力和驾驶感去哪了?在市场利益面前妥协低头,宝马不再是原来的宝马了。

大家有这样的担忧不足为奇,然而宝马要做的就是两手抓,两边的市场利益都要狠抓,要让喜欢舒适的朋友买宝马,喜欢操控的朋友一样会选宝马。因此,宝马会在推出很多版本运动版车型,当然还包括豆哥今天要跟大家聊得宝马超跑——I8敞篷版。14年的i8都还要买187万,那这台全新的还未上市的必然是要超200万的,那这台宝马I8敞篷版有什么新鲜的亮点呢?现在来看看:
从外观上看,宝马在I8身上已经将原本就相当运动的双肾进气格栅表现的更为激进,尺寸并不是很大的通孔左右平均分布在宝马LOGO的两端,已然是很有气势的排列,尤其是跟格栅尺寸类似大小的大灯造型一下就突显出整个动感的协调。正脸上看配合机箱盖上的黑黄相间,只能说这种天造地设的搭配美学在宝马I8身上发挥的淋漓尽致。

侧身看,毫无疑问是超跑的感觉,无论是车身比例还是线条的勾勒,这一切都让这车变得如此富有整体感。而敞篷版给整辆车增添了不少子弹头版的冲击力,很有特点,值得玩味。

尾部更是立体感爆棚的设计,让人丝毫感觉不到任何车型上设计头重脚轻的感觉,而是同样采用了大尺寸的涂装设计去勾勒,配合顶部类似哪咤的混天绫一样,营造出的速度感又增加了几分奢华,处处精致。

内饰方面,虽然说是大家都熟悉的宝马元素,但不同的是在于偏向驾驶员一侧的中控布局还有层层叠嶂的由左向右的一层层涟漪营造的视觉感,在简明实用的按键操控板上,真的是很有未来感,能够窥测到未来宝马运动版系列的车型将会采用的中控设计模板。

动力方面,是这车的重中之重,虽说是搭载1.5T发动机,但和电动机组成的插电式混合动力系统,374马力最大功率丝毫不输任何烧油的跑车,能够在4.4秒的时间内破百,这绝对是最吸引宝马粉丝的重要亮点之一。不过最高时速仅为250km/h,并没有超300,这对于喜欢飙车的朋友来说,有些遗憾。

总的来说,这款宝马I8敞篷版,外观和内饰让人看的目不转睛,动力更是让喜欢宝马的朋友热血沸腾,估价200多万绝对是会给很多人带来不一样的惊喜,特别是那些手捏几百万零花钱的富二代朋友。因为开这车在大街上,一定是回头率爆表。






