10-15万级别的SUV市场是自主和合资品牌的兵家必争之地,尤其是在消费者越来越挑剔的时代,均衡、大众的SUV产品已经满足不了这些消费人群,所以很多汽车厂商不断去试水个性化的细分市场,这其中,最具代表性的就是哈弗的“狗”系列的产品,主打城市和越野两者相结合的特性。
8月10日,哈弗酷狗正式上市,新车共推出了四个版本,售价区间为12.38-14.98万元,并推出购车八重礼遇。新车定位于潮酷紧凑型SUV,针对年轻用户和旅游爱好者打造,并且全系搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合,顶配车型提供适时四驱系统,下面我们就来看下这款车的竞争力如何!
从售价来看,哈弗大狗和酷狗的售价太接近了(哈弗大狗11.99-16.79万元),而且从销量上来看,哈弗大狗最新月销量为8592辆,2022年累计销量为42988辆,酷狗由于刚刚上市还不得而知,这对于一台主打个性化的SUV来说交出了一个比较不错的成绩单了,而哈弗推出酷狗的目的,显然就是进一步去开拓细分市场,在这个细分市场中打造出现象级的产品出现在消费者的眼中。
从产品来看,哈弗酷狗的长宽高为4520/1875/1745mm,轴距2710mm;哈弗大狗的长宽高为4620/1910/1780mm,轴距2738mm,无论从哪项对比酷狗都比大狗小了一圈,但有意思的是,从视觉感官而言,酷狗看起来更加显大。
究其原因,就是酷狗用到了更多横平竖直的线条,看起来更加有力量感,也更加显大,加上越野车的元素的运用,如果你不去看车身的形式,很多人甚至会把它误以为是有大梁的纯越野车。
这台车由于加持了越野属性,酷狗的接近角为24°、离去角为26°,最小离地间距为196mm,搭配智能适时四驱系统,相比于偏向于偏向于城市的SUV,酷狗拥有更好的通过性。
另外在设计上,酷狗也比较讨年轻人的喜欢,无论是颜色还是悬浮式的设计,另外,酷狗的车尾门还采用了类似硬派越野车后挂备胎的设计,看上去更加别具一格!
便宜、个性、兼顾城市和轻度越野,哈弗酷狗确实相比起中规中矩的城市SUV来说,多了一分个性,也满足城市中的白领对于诗和远方的向往。
当然酷狗的亮点不仅仅于此,还记得很早之前用过一款音乐软件叫酷狗么?这台哈弗酷狗也为音乐方面做足了功夫,甚至官方称之为“10万级4D魔音座舱”。
究竟为何会这样去定义,哈弗酷狗车内的音响系统联合JVC一起打造,全车一共有18个扬声器,包括4高音、2中音、4低音、1重低音、2顶棚、2后排环绕、2头枕扬声器,而且从次低配开始标配,这无疑是对于其他的合资品牌来说是一场降维打击。
不仅如此,哈弗酷狗的前排座椅还带有激振器,能根据音乐节奏律动,想象一下,放一首喜欢的音乐,开着酷狗,去自驾、去露营、去轻度越野是多么惬意的一件事情。
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在主被动的安全层面,哈弗酷狗也同样不含糊,主动安全方面全系标配了L2级别的驾驶辅助功能,胎压显示、360全景影像+透明底盘,而被动安全方面,哈弗酷狗也采用了高强度的热成型钢、全车6安全气囊的配置。
另外在入门款上的配置上50W闪充、手机蓝牙钥匙、全景天窗、驾驶模式选项、自动驻车、上坡辅助/陡坡缓降、皮质方向盘、12.3英寸液晶仪表也是应有尽有。
唯一让笔者觉得不满意的地方就是这台车的动力选择比较单一,全系只提供高功率版1.5T四缸涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱一种动力组合,而且这台车毕竟有着越野属性,目前推出的车型只有顶配带有适时四驱,如果动力选择更多一些,或者四驱下放到全系可以选装的话,这台车会更加受市场欢迎。






