

传承家族式流体雕塑2.0设计语言的基础上,
融入更具锋芒的Cliff式硬派外观设计风格,
令整车线条更加硬朗。



内饰部分同样采用平直硬朗的线条设计,虽然中控台以硬塑料材质为主,
但表面采用了皮质纹路处理,在看起来一点也不会显得廉价,反而挺有高级感。




乘坐空间表现优秀,前后排空间都足够充裕


搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率为118kW,最大扭矩为193N·m,
匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱

尾部造型饱满


后备箱空间充裕
2018-12-03 10:56:03
浏览:2305


传承家族式流体雕塑2.0设计语言的基础上,
融入更具锋芒的Cliff式硬派外观设计风格,
令整车线条更加硬朗。



内饰部分同样采用平直硬朗的线条设计,虽然中控台以硬塑料材质为主,
但表面采用了皮质纹路处理,在看起来一点也不会显得廉价,反而挺有高级感。




乘坐空间表现优秀,前后排空间都足够充裕


搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率为118kW,最大扭矩为193N·m,
匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱

尾部造型饱满


后备箱空间充裕
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